Когато искате да полирате джантите
Когато избирате измиване, трябва да обърнете внимание за какви цели се използва, какви компоненти са включени в състава му. Промивните течности често са токсични и в някои случаи безполезни. Например, ако дискът е боядисан с прахова боя, шайбата може да не е ефективна. Още на този етап става ясно колко трудно може да бъде полирането на алуминиеви джанти. След първата стъпка на почистване на джантите трябва да получим джанта без защитно покритие. След измиване трябва да измиете добре диска, тъй като това може да причини корозия. Необходимо е и цялостно почистване на замърсяванията. В края на краищата, останалият пясък в зоната за полиране може да развали цялата работа. Следващият етап от работата ще бъде полиране на диска и след това полиране, което ще бъде разгледано по -подробно по -долу.
Поддръжката на джантите
Полиране на алуминиеви джанти може да се извърши в професионална работилница с помощта на специализирано оборудване и самостоятелно с по -прости инструменти.
Днес диамантеното полиране на дискове е популярно, което се състои в възстановяване на външната страна на диска с помощта на специално високо прецизно софтуерно управляемо оборудване. Диамантеният жлеб се изпълнява според строго определени параметри, което гарантира висококачествено изпълнение на работата. Знаете ли, че е трудно да си представим висококачествено полиране без етап на смилане.
Можете да правите без шлайфане само ако дискът е вече полиран и без повреди и трябва само да актуализирате огледалото.
Можете самостоятелно да извършвате полирането по следните методи:
- ръчно, без да използвате инструменти – този метод практически не се използва поради неговата неефективност и се използва само в специални случаи;
- с помощта на ръчен инструмент – използва се инструмент, който предава въртящия момент към специализирана приставка (бормашина, пневматичен инструмент, оборудване с гъвкав вал);
- на машина – такова оборудване не е лесно да се намери, но някои хора го проектират сами. Принципът на работа е, че дискът се върти, а шлифовъчният елемент трябва да има необходимата степен на свобода за смилане на труднодостъпни места. Това е най -бързият метод, ако можете да го приложите;
- върху главината на автомобила – колелото е окачено с крик и се завърта от двигателя, като в този момент смилането се извършва или на ръка, или с помощта на електрически пневматичен инструмент при минимална скорост. Любителски метод, който симулира присъствието на машина. Ще ви е необходима бормашина и различни приспособления за шлайфане за шлайфане. Най-често използваната абразивна хартия е P 240, P 400, P 600, P 1000-1200.
